（吉隆坡8日讯）投资、贸易及工业部长拿督斯里东姑扎夫鲁指出，美国电动车公司特斯拉（Tesla）从未承诺在大马开设工厂。
他今晚在社媒X发文解释说，贸工部已与特斯拉创始人马斯克进行了讨论，以吸引投资，但有关讨论并不涉及在大马设厂。
“首先，国外新闻报导并非特斯拉官方声明，而是引用了匿名或不具名消息人士的说法。记者需要向特斯拉核实该消息的真实性，因为该消息的来源并非来自特斯拉。
“其次，贸工部从未宣布特斯拉将在大马设厂。我们已经与马斯克讨论引进投资，但特斯拉从未承诺在这里开设工厂。”
他是针对泰国网媒“The Nation”的一篇报导，援引政府内部不具名消息人士，指特斯拉取消了在大马、泰国和印尼设厂的计划，作出回应。
去年3月，特斯拉宣布计划在大马开设总部，引进特斯拉体验中心和服务中心，并在大马建立超快速充电网。
扎夫鲁指出，为了加强电动车生态系统，政府推出了“全球纯电动车计划”，向电动车制造商开放。
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“其中要求包括安装至少50个充电量超过180千瓦时的超快充电桩，并确保大马至少30%的超快充电桩开放给公众使用，即提供给该电动车品牌以外的电动车使用。
“到目前为止，只有特斯拉申请并获准参与这项全球纯电动车计划，但我们欢迎其他电动车制造商加入。所以，说特斯拉受到特殊待遇是不准确的。任何公司都可以申请这项计划。”
他说，从2022年到2024年第一季，大马已吸引奇瑞、顺丰客车（Gemilang Coachwork）、三星SDI能源、NexV制造和EVE能源等公司与电动车相关的投资，总投资额达245亿5000万令吉。
另一方面，《中国报》尝试联络特斯拉亚太区公关部与大马的外部公关公司，至截稿前仍未取得回应。据悉，去年领导特斯拉进军东南亚的高管团队现已解散。
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较早前，泰国《民族报》引述泰国政府消息人士报导称，特斯拉已放弃在泰国、大马和印尼的潜在地点设立电动车工厂的计划，目前只是讨论充电站的建设。
“不仅在泰国取消，在全世界的建厂计划都取消了，只剩下中国、美国和德国。”
首相兼财政部长拿督斯里安华曾于去年7月宣布，特斯拉将在雪兰莪设立总部、服务中心和体验中心，将为我国创造数以万计的技术就业机会；特斯拉在去年10月2日正式在赛城成立大马总部。
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