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各地车辆靠左或右行 各有历史渊源

2024年4月5日 65点热度 0人点赞 0条评论

(伦敦5日综合电)据估计,目前全球约有30%国家规定靠左行驶,另外70%国家则是靠右行驶。靠左行的车辆,方向盘通常设在汽车右边,靠右行驶的则相反。

目前靠左行的主要是共和联邦国家,包括英国、印度、南非,美国和西欧国家都是靠右。加拿大原属于共和联邦,但为了跟美国接轨,也改成右行了。

在中世纪,欧洲几乎所有人都是靠左行的,当时欧洲骑士惯用右手拿兵器,为了方便拔剑,大家都把剑挂在左边,靠左行便不会撞到其他人。同样,由于佩剑挂在左方,骑士策骑时也是从马的左方骑上去,以左脚先踏上马镫,右脚再跨过马背。

当时用马车和骑马的都是富裕阶层,他们也多由道路的左侧上马或上车,因此车辆靠左行也成了习惯。

地图标签蓝色为靠左行的国家,红色为靠右行。

到了18世纪末,情况改变,法国和美国开始使用大型马车来运输农产品。由于当时的马车由几对马拉动,但并不设有驾驶座,车夫坐在左后排的马上,腾出右臂用鞭子驱策马匹前进。由于车夫坐在左边,如要超越前车,就需要由左边通过,这样较容易看到迎面驶来的货车。

直到法国大革命时期,马克西米连.罗伯斯庇尔领导下的法国革命政府实行“恐怖统治”,将车行方向改成靠右,成为推翻贵族的象征行动之一。贵族为了隐藏身份,也不敢再靠左行。拿破仑企图征服欧洲后,将这观念推行到全欧洲。

18世纪的伦敦桥。

英国没放弃靠左行驶

然而,英国是唯一没有放弃靠左行驶的欧洲国家。18世纪中期,由于伦敦桥上的交通繁忙和混乱,1773年推出的《通用公路法》规定靠左行驶。这项规定于1835年在全国范围内编入《英国国家公路法典》,成为正式法例。

后来,英、法两国分别在全球各地建立殖民地,于是将本身的道路习惯传至世界各地,因此澳洲、纽西兰和印度等前英国殖民地都靠左行驶,而阿尔及利亚、象牙海岸和塞内加尔等前法国殖民地则靠右行驶。

日本汽车靠左行却是源于自己的传统。古代日本武士大部分右手持刀,刀插在左边腰间。但道路狭窄,武士为避免在路上走动时无意间碰到他人的刀,便习惯靠在路的左侧行走,这种习惯也延续到车辆行驶的规则上。

福特汽车公司的T型车。

另一种原因则是日本在18世纪推行西化,以英国为借镜对象,许多交通法规与技术也沿袭自英国,因此道路也是靠左行。

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北美于18世纪脱离英国,出于去殖民的因素,也与法国一样,采用了靠右行驶的规范。

随着拓荒者不断向西扩张,美国东岸的贸易和交通日益频繁,第一条主要高速公路于1795年开通。这条连接费城和兰卡斯特收费公路的章程列明,所有交通都必须靠右行驶。

1804年,纽约州成为第一个规定所有道路和高速公路上车辆靠右行驶的州属。

1908年,美国汽车业大亨亨利.福特的福特汽车公司推出广受欢迎的T型车(Model-T),方向盘置在左方。美国其他汽车制造厂群起仿效,因此“左驾右行”流行起来。到1927年,福特共生产了超过1000万辆T型系列车,不少销到国外,所以其“左驾右行”的方式也影响其他国家。因此有些人将靠右行的交通规范归功于亨利.福特。

瑞典1967年改变行车方向,当日路上一片混乱。

1927年后,欧陆各国逐渐达成“左驾右行”制式的协议,全体一律遵行。只有英国坚持传统,继续使用“右驾左行”的设计。

上世纪曾有一个欧洲国家由靠左行驶改为靠右行驶,就是瑞典。瑞典在1967年作出改变,事先花费了超过1.2亿美元(约5.69亿令吉)安装新路标和宣传,更在9月3日当日凌晨4时50分,停止全国所有交通10分钟,然后车辆靠右重新开始行驶。

文、图: 拾方视角

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最后更新:2024年4月5日

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